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报告:中国网约车App使用量下滑 滴滴司机日活减少23%

包括罗宾·朱(Robin Zhu)在内的伯恩斯坦分析师在报告中称:“司机密度是用户等待时间和感知网约车服务方便性的关键决定因素。司机使用率下降的最简单解释是,网约车平台支付的奖励减少,一旦扣除燃油、维护和车辆折旧等成本,司机实得收入较少。”

这份报告特别谈到了全球最大的数字叫车服务提供商滴滴出行。去年,滴滴出行亏损约110亿元人民币(约合16亿美元),该公司认为司机激励是导致亏损的主要原因之一。伯恩斯坦在报告中称:“滴滴为减少损失所做的努力对司机人数有什么影响吗?在‘颠覆’汽车拥有量之前,打车行业会不会因为廉价资本的减少而被‘扰乱’?”

报告最后指出,考虑到运营商在提供服务时所面临的种种挑战,包括安全性和舒适性,事实上从网约车服务中赚钱并不是一件容易的事情。另外,为了应对销量下滑,汽车制造商也可能会加强自己的电动汽车叫车服务,以帮助提振销售,并满足电动汽车的额度要求。

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