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2013年01月18日

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2013年01月18日
0





F2C





能够终结


B2C?




罗辉林



《物流智联网》作者

北京协通天下科技有限公司创始人

本文发表于



《北大商业评论》

—2011

年第

6










F2C
模式下,交易双方只有生产者和消费者,辅助以电子货币完成资金支付,物流完成实物递送。当前所有的电子商务模式,无论是
C2C
还是
B2C
都只是孵化最后王者的巢体而已

菜农丰收,却因为菜贱并且无法卖出去,而不得不就地毁坏和掩埋,甚至还有菜农因此自杀。而与此同时,城市居民在
CPI
高达
5.4%
的情况下,还要承受
10
倍、
20
余倍于地头价的高昂菜价。农民生产的商品完全没有转换成应有的社会财富,这一切都是因为我们的交换体系出了问题。

不过,这样为我们重构我们当前的交换体系提供了契机。


打破“不可能三角”

任何物质的财富价值都是一定的,如果交换成本超出了物质的财富效用价值,必然会导致交易的失败。如蔬菜的交换成本居高,以至于在城市里售价过高,购买者数量稀少,生产方生产的物质商品也就无法转变成相应的社会财富。因此只有社会交换成本越低,社会的物质财富效应才能体现的越充分。同时,社会财富效应的实现,也要求交换体系必然具备高效率和大范围。


不过,
大范围、低成本,高效率却是相互冲突的命题。交易距离的延伸,往往使得交易成本上升和效率下降;成本与效率本身在某种程度上就相互冲突的,因为效率的提升必然是付出相应的成本为代价和前提的。

基于信息技术的电子商务交换体系,无疑是较先进的商业交换模式。在这种模式下,交易规则更加简单,交换涉众以及所需要的环节将更加精简,而且这丝毫不会损失交易范围的广泛性和深度,反而会将交易范围扩大到所有交易模式的极致。交易涉众的减少和环节的精简,又使得交易过程额外的成本支出变得更少;同样,这也可以提高交换的流通速度和效率,使得商品交换能以更快的效率进行。从下图我们可以得到很明显的对比:





在传统的渠道模式下,生产者的商品要经过多个环节和多次的物流运作才能到达消费需求者手中。虽然有些企业(如沃尔玛)已经将中间环节尽量的省去,但是大部分商品依然走着上述环节,甚至要经历更多、更长环节流程。


B2C
的电子商务模式,将传统渠道下的各个中间环节进行了彻底的整合。只需要经过一次的中间环节和两次的物流运输,产品就可以送达到消费者手中。当然,在传统模式下基于大型零售商的产品销售,也是只有一个中间环节。但是
B2C
的电子商务销售商比大型零售商拥有更轻的资本需求、更快的运作效率。毫无疑问,
B2C
的电子商务模式的交换体系优于传统的渠道商业交换结构。这也是当前
B2C
电子商务在蓬勃、快速发展的根本原因。

但是,真正的终结者肯定却不是
B2C






B2C


”的宿命

B2C

的电子商务模式虽然已经相当简练和高效、以及低成本了,但是如果生产商直接承担电子商务销售商的角色,那么生产和消费之间不就更加的简洁了?
生产直接对应消费(


F2C


,也称为


M2C


),更接近人类最原始的商品交换模式,但这许将是人类最终极的交换模式。

如下图:





F2C
模式下,商品的交换范围依然是面向全球任何消费者,其广度和深度由互联网本身来进行保障。而随着互联网不断的进步和发展,互联网势必最终将成为每一个人的生活的一部分。因此,未来的交换将全球化的、生产者和消费者直接进行的。所以,在
F2C
模式下,除了最原始的自给自足会比其环节和涉众更少之外,再也没有任何模式能与其相比。

在该模式下,交易双方只有生产者和消费者,辅助以电子货币完成资金支付,物流完成实物递送。在这个过程中,各角色都是第一也是唯一责任人,所以产品质量、售后服务都具体而清晰;由于环节和涉众的减少,各种中间运作的损耗以及商业资本的获利都将不再存在,因此商品可以以最低成本进行转移以实现商品的财富价值;环节的缩短同样也保证了商品交换效率的提升。所以,
F2C
的电子商务交换模式,将有可能成为人类社会最为简练、成本最低、效率最高的商业交换模式。各种商业模式的相关指标对比如下:


传统渠道模式


B2C


电子商务


F2C


电子商务

中间环节数(个)

1

5

1

0

物流周转次数(次)

2

6

2

1

商品周转天数(天)

20

60

10

20

1

5

产品销售价格
*

2a

1.5a

1.1a

商业资产投入

0

*
注:
a
为产品的当前出厂价格;

因此,我们可以大胆预测:
F2C
将是电子商务的终极者,当前所有的电子商务模式,无论是
C2C
还是
B2C
都只是孵化最后王者的巢体而已。
F2C
将会对整个供应链和商业体系进行重构。





马前卒与回头草


当前,电子商务在中国已经日趋白热化。当当的上市、京东大手笔融得
15

亿美金之巨,国美苏宁也都开始发力自己的电子商务,甚至连顺风、申通、中铁快运这样的传统物流快递企业也都在涉足电子商务。但世事轮回,那
些投资


B2C


的风投和商家们很可能会沦为


F2C


的马前卒,因为他们承担了唤起大众对电子商务商务的购物意识

京东与当当的“图书大战”并不是电商之间的厮杀,而鼓励了大家网络购书,这是对图书大厦的歼灭;与淘宝商城以及苏宁和国美的搏杀,伤及的也只是苏宁和国美的传统渠道,凡客,乐淘,嗨淘等冲击的是传统的消费模式,培养的更是大家的消费习惯和网购意识。这些正是
F2C
崛起的唯一前提。

F2C
其实并不是新鲜事物,
DELL
从创办以来就一直以这种理念来营销自己的电脑。但是这十多年来鲜有其他商家跟进和仿效;就连
DELL
自己在中国也不得不重回传统的渠道模式,其根本原因是因为商业环境的不成熟、电子商务购物意识还不普及。在电子支付、大众消费购物意识没有被培养成熟之前,没有任何一个生产商也敢冒然将销售模式从传统的渠道直接跃迁到电子商务上来。


C2C

B2C
模式下的电子商务的先驱正在为
F2C
的到来铺平道路。电子支付已经被彻底解决;当前网购消费已被
80
后们所接受,并且是网购的主力,
90
后们也很坦然这种模式,而
00
后们本来就是随着网络一起长大的。

当前对电子商务唯一的瓶颈就是物流,这只需要生产商将他们多年以来经营的营销网络体系进行职能的改变和更换,一夜之间,这些营销网络就可以变成为覆盖范围广泛的物流网络。所有这一切都已经差不多铺垫就绪,等待的只是最后的终结者。

回归财富本质


消费者也已经可以嗅到
F2C
的到来。

宝洁在去年就已经开通了北美的网络商店;惠普中国已经在着手建立中国区的电子商务平台;美的、
TCL
、康佳等都已经蠢蠢欲动;海尔更是已经率先发力,“海尔网上商城五一促销拼物流:
24
小时不到免单”。其实,这是当前
B2C
电商们惯用的宣传手法和招式,通过快速的物流服务为消费者构筑良好的购物体念。海尔这次是直接“以彼之道,还施彼身”。海尔二十多年的营销以及物流网络体系,已经覆盖了全国所有的三级以上城市,部分覆盖了四、五、六级城市。只要进行功能转换就是阿里、京东和当当们梦寐以求的物流网络。

然而作为
F2C
其真正的优势却并不在于此,而是:


1.


无语伦比的价格优势,这是其最重要的杀手锏。任何商务模式,只要加入了中间环节,就必然会有中间商业利润以及营运成本。而在
F2C
模式下,这些都不会产生。在各国央行狂印货币的情况下,通货膨胀将成为
F2C
电子商务的重要推手。


2.


原厂的质量和信誉保证是任何商业渠道模式都无法企及的。在传统的模式下,产品出现质量问题时,各个环节相互推诿的案例常有发生。而在
F2C
模式下,生产商是直接责任者也是最终责任者,毫无无可推诿空间。

所以,
B2C
电商是永远也不可能具备比生产商更优的价格和更好的产品质量保障,大部分电商只能拿出物流的速度作为噱头来吸引消费者。当然,更具“野心”的电商也在计划投资售后服务,以期通过延长其“长尾”来吸引住消费者。

但是,“青山遮不住,毕竟东流去”,我们预见在不远的将来,也许
5
年,也许
8
年,
B2C
将由现在的喧嚣归于孤寂,也许只有少数几个以平台为主的运营商存在。而电子商务大战也将会趋于平静,商业的较量将会回归到产品本身和对消费者服务周到的较量,而这才是社会财富的积累的本质。

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