刚刚,58速运改名“快狗打车”!司机怒了!

移动互联 2018-08-21 阅读原文

微信号: 电商观察网(ID:guancha5)

大跌眼镜!

继麦当劳的“金拱门”事件之后,又有一家企业更名了。

它就是 58速运 ,更名后的名字竟然是:

快、狗、打、车......

58速运更名了,司机想哭

这几天,58速运家的司机蓝瘦香菇。

原来是最近公司换了个忒奇(qi)怪(pa)的名字, 从之前的“58速运”改成现在的“快狗打车”。

更名后,58速运、哦,不,是快狗打车要求所有司机一律往运输车辆贴上“快狗打车”车贴,不遵守者按规矩当罚。

老司机们不乐意了,纷纷联名跑到公司楼下讨个说法。

有司机表示,别以为他们文化水平不高,这名儿一听就不对劲, 敢问是想把司机弄成狗呢,还是把客户弄成狗? 不带这么欺负人的,还不如改成虎狼之师得了......

此名一语双关,无忌哥给你解释解释:

中国人对“狗”的含义有两种看法,忠诚护家之外,还有低下卑贱的贬义意味。

再来看主谓宾结构,“快狗打车”的主语不明,可代指司机,当然也可代指客户。

综合上述,该名不太符合中国人的接受习惯。

据悉,公司更名后,有用户下单,直接调侃,给我来条狗拉货。这赤裸裸的侮辱性字眼,任谁都难以忍受。

截至目前,58速运的公众号已经改成“快狗打车服务号”。

58速运为啥要改名?

说实在的,“快狗打车”这名字确实不中听。

可人家58速运偏偏不这么认为。

他们是这样阐述的:

去年8月,58速运和GOGOVAN(东南亚的同城货运平台)合并,“快狗”取自后者“GO”的谐音。

“快”是指快速,“狗”意味着忠诚可靠,合为“快狗”,其实是想重新定位平台属性,即给用户提供一个快速且值得信赖的短租运货平台。

这么听来,倒也有几分道理。

然而,除了“情怀范”十足的缘由之外,从商业利益出发,58速运真就没有图其他的吗?

如果这样想,只能说骚年你太天真了。

58速运更名后,有人提出大胆的设想, 这会不会是58速运面临市场饱和、战略转型升级下的一步棋?

截至目前,58速运的注册司机人数已经突破百万,其服务范围辐射至6个国家及地区和339个城市之多。

今年7月,58速运宣布成功拿到A轮融资,数额2.5亿美元。

而随着市场的洗牌,短租拉货平台俨然已经形成以货拉拉、58同城、搬运帮三家兵分天下的格局,以资本抢占流量的方式很难再取得效果。

对此,为了在后半场继续保持屹立不倒的地位,58速运 只有“出奇制胜”,实现战略升级和精细化作战,才有可能和竞争对手争流量蛋糕。

话说回来,取名字不易,取牛逼的名字更是难上加难,有些企业为了胜人一筹,出其不意,总会想些与常人逻辑有出入的名称或logo。

当然,物极必反,用力过猛,无疑会贻笑大方。

得动物商标者得天下

58速运更名后,无忌哥注意到有网友这样评论,美国就有一家跨城市长途巴士叫灰狗巴士,国民不但不排斥,还用得很上手。

这就是中外文化差异所在。

无论是中国还是外国,很多企业都爱用动物头像取名字或拟logo,而论用动物取名字的牛人,无忌哥只服一人,他就是阿里巴巴家的马云。

马云有多爱跟动物打交道,看他家的“阿里系”产品就知道了:

天猫: 2012年由“淘宝商城”更名而成,主打B2C领域。

蚂蚁金服: 支付宝的“妈妈”,2014年10月成立,现在已经做实做大,成为闻名内外的金融服务平台。

闲鱼: 国内知名的二手交易平台,2016年5月,“闲鱼”和“拍卖”业务归为一体。

飞猪: 阿里巴巴旗下的全球旅行平台,2016年10月,由“阿里旅行”升级为“飞猪旅行”(fliggy)。

神马: 和UC优视共建,于2014月4日成立,集中于移动互联网的搜索。

除了马云,还有不少大佬喜欢用动物作为其企业logo。

如百度,logo是一个熊掌印迹,人称百度熊,想法出自“猎人巡迹熊爪”。

QQ,logo是胖胖的企鹅,最初的版本是比较细长、瘦小的,但制作方怕将其做成实体状站不稳,于是改成了胖胖的样子,还配上条鲜红的围巾,看起来非常萌。

京东,logo是金属狗,“金属”意味着京东是做家电出身的,而“狗”有忠诚可靠、正直勤奋的品质,最关键的一点还是“狗能压猫”。

据说,设计logo时,刘强东专门跑去算卦,啥能克猫,算命先生如是回答,狗。

当然还有logo为“狐狸”的搜狐,logo为“海豚”的携程,logo为“袋鼠”的美团等。

之所以用动物作为自身品牌形象,抛开迷信和风水, 相对于文字和机器,动物更富有人情味,不但能代表着企业品牌文化形象,还能加深用户的印象。

回到前面,58速运改名为“快狗打车”本身没有异议,可在“狗”这个字眼上,还需结合中国人的传统认知和思维习惯,毕竟任何产品都是以沉淀用户为基础。

市场部

责编内容by:市场部阅读原文】。感谢您的支持!

您可能感兴趣的

北京移动出现大面积网络故障:网约车、共享单车遭殃... 今天上午,多位北京网友、本地博主在微博上反映,北京移动出现大面积信号故障,具体表现为没有信号,呼叫失败,无法接入4G网络等等。 据网友反馈, 北京东二环到东四环区域最严重,信号无服务。由于事发早高峰时段,网约车、共享单车等业务受...
深度:“即时物流”会是下一个“网约车大战”吗?... 从2016年到2017年,互联网+物流的发展可谓日新月异,尤其是即时物流领域,一些大资本的加入,更是加速了其格局的变化。 阿里资本 押注了点我达,京东到家和达达合并成新达达,闪送又在6月获得C+轮融资,一场悄无声息的物流大战正在上演。 ...
滴滴、美团暂缓战火 滴滴外卖有意转战海外... 《财经》独家了解到,滴滴外卖管理团队近期多次出国考察,有迹象表明滴滴外卖有意拓展国际业务。 记者 张珺 编辑 宋玮 滴滴外卖原本定于2018年8月进军济南,这是它在四个月内将要开拓的第六座城市。但就在临近开城的前几日,这一计划...
网约“摩的”渐成越南新时尚 近日,东南亚知名网约车服务公司Grab在越南又“火”了一把。Grab越南公司“摩的”约车平台GrabBike日前宣布,自9月5日起,在首都河内地区的抽成比例将提高5%,即平台将从司机每笔订单金额中抽取两成作为平台运营费用。这一新规让不少“摩...
“新政”两周年,人民网发布重点城市网约车包容度排行榜... 近日,各地降雨频繁,“打车难”现象在一些城市再现。恰逢“网约车新政”实施两周年,随着各地管理细则陆续落地,网约车发展面临的新机遇与新挑战,再度引发关注。城市交通难题能否有效破解,各方利益冲突能否妥善调和,考验着城市治理专业化与精细化水平。在...