爱沙尼亚创业公司Taxify进军伦敦市场 与Uber对抗

创业投资 2017-09-05

新浪科技讯 北京时间9月5日早间消息,爱沙尼亚创业公司Taxify正在竞争高度激烈的伦敦打车市场上与美国打车服务Uber齐头并进,此外还正计划进军巴黎市场。

Taxify称,该公司已与3000名个人雇佣的出租车司机签约,并已对其进行审查以确保他们达到了伦敦当地牌照相关规定,将于周二正式在该市推出打车服务。这对Taxify来说代表着一个重大进步,此前Uber的失误已经使其得以进入了多个中欧、东欧及非洲城市的市场。

伦敦打车市场现已变得十分“拥挤”,不仅有该市著名的“黑色出租车”和Addison Lee等个人雇佣出租车公司,还有Gett和Hailo等打车应用,后者现已归属于戴姆勒旗下子公司MyTaxi。Uber在伦敦市场上拥有4万名司机和300万名用户,每周的打车次数高达100万次。

与Uber相比,Taxify的公司规模小得多,其服务仅活跃于不到25个城市,相比之下前者的服务已进驻全球近600座城市。但在另一方面,Taxify商业模式的成本较低,从而使其可向乘客收取较低的车费,司机也能获得更大的利润。

Taxify周一称,该公司将对通过其在线平台预约的打车服务收取15%佣金,与此相比Uber在伦敦市场上收取20%到25%佣金。Taxify还表示,与Uber有所不同的是,该公司将接受现金和电子付款两种支付方式。公司创始人及CEO马库斯·维利格(Markus Villig)在接受路透社电话采访时表示:“我们的收费永远都会比Uber低。”

在过去一年时间里,Uber陷入了多起司法纠纷,并卷入了性骚扰丑闻、司机抗议事件以及公司董事之间的纷争。这一年中,Uber已经撤出了中国、俄罗斯和多个东欧国家的市场,但保留了在这些市场上的合资企业的少数股份。为了让公司形势稳定下来,Uber解聘了联合创始人及CEO特拉维斯·卡拉尼克(Travis Kalanick),并在上周任命在线旅游服务提供商Expedia CEO达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)为新任CEO。

当总部设在爱沙尼亚这个波罗的海国家的Taxify首次走出国门时,该公司先是进入了中欧和东欧一些主要城市的市场。过去一年中,该公司则已进入了几个非洲最大城市的市场。维利格称,预计Taxify将在2017年底以前取代Uber在这些市场上的地位。

滴滴出行最近宣布与Taxify达成战略合作,为后者提供了财务支持。维利格在电话采访中表示,Taxify的目标是在年底以前将其业务拓展到包括巴黎在内的另外5个城市。滴滴出行已经与东南亚、美洲、欧洲、中东和非洲地区的多家对手公司签署了一系列协议,以便对抗身为打车服务先驱的Uber。

“打车服务被uber垄断了。”维利格说道“而在今天形势已变得明朗,那就是大多数市场上(Uber)都将面临强大的竞争对手。”

Uber发言人则发表声明称:“竞争是件好事,原因是其可全面提高服务水平。”(唐风)

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