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[创业] 萌小明以电动车租用切入,瞄准5000万学生用户

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峻熙 发表于 5 天前
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萌小明以电动车租用切入,瞄准5000万学生用户-1 (创业公司,电动车,一线城市,自行车,创始人)

                                                
这是《猎云网》筛选报道的第 14838 家早期创业公司

                                【猎云网(微信:ilieyun)北京】11月29日报道(文/吴韩)
在资本的推动下,共享单车扶摇直上,成为继网约车之后的又一创投界的“新宠儿”,摩拜和 ofo在短时间内完成过亿美金的多轮融资。还有小鸣单车、优拜单车和Hello Bike等多个共享单车项目陆续获得融资。加上近期与芝麻信用合作的骑呗单车,共享单车战局早已经硝烟遍地。不到3个月,下注在共享单车的资金已超过5亿美元。汽车分时租赁行业的发起时间比自行车要早,这个赛道中有Gofun、途歌、嗒嗒用车、EZZY等企业。而近期,共享电动车项目也涌进了共享出行赛道,有猎云网曾报道的与摩拜、ofo狭路相逢同样布局北、上、广、深等一线城市的共享电动车项目小鹿单车以及今天介绍的躲过拥堵的赛道(一线城市)布局二线城市高校市场的萌小明租车。
萌小明创始人兼COO谈及电动车切入的原因,“我们江苏无锡为中国电动车之乡,新日等大品牌电动车产地都在江苏并且我们也有一定的电动厂商资源还可绕过拥堵的共享自行车领域,这也是我们以电动车切入的优势所在。”萌小明造车成本在3300元左右,运营模式和现在如火如荼的共享单车一样,包括无桩停放、智能车锁、GPS定位和分时租赁等。并且首选校园为租赁场景,未来也会向社会开放。萌小明的目标用户是比较懒且没有自行车的学生用户,相比共享单车,萌小明的投放比例也会在1-5% 左右。
据李太真介绍,“其实校园市场也是个十亿级市场,15年中国本科生的规模在2599万人左右,加上同等规模的专科生,学生群体的总规模在5000万人左右。除去寒冷地区和山区学校,预计有3000万的有效市场。而按照萌小明的初步市场测算,按照1%-5%的电动车投放量,每个学生每天1.5次,每周5.5次的出行需求 ,整个校园的市场规模将超过50亿。”

萌小明以电动车租用切入,瞄准5000万学生用户-2 (创业公司,电动车,一线城市,自行车,创始人)

与自行车相比电动车最大的痛点就是充电,在萌小明租车之前的电动单车项目,大都采取定点还车取车的模式进行定点充电,这样一来就限制了人们的使用区域,对此,萌小明电动车为每量电动车配置一组智能锂电池,电池的用电量在后台可以实时监测,运营人员将根据监测情况,为校园内低于20%电量的电动车及时更换电池。为了快速解决电动车的换电池、清洗、排列、维修等问题,萌小明在校与校之间建立维修站点,该站点的维护团队是由一个全职电动车维修员和多名大学生兼职维护人员组成。
李太真介绍,依据萌小明电动车在学校的试点数据得出,一辆电动车一天可续航70公里左右,因此,按照电池的容量周一到周五校园内的短距离短租的情况下一天只需更换一次。周六周天由于可能会骑向校外中远途租赁则每天换两次,单车日租频次在9次左右。
收费标准,萌小明前期采取半小时1块钱的收费标准,但通过数据分析60%的学生用车都在15分钟之内,所以目前按照15分钟1块钱,一小时3元钱方式收费。骑出校外则按时间租赁方式收费,锁车时间计算在收费时间内,收费方式同上。押金则按照199元标准收取。并且,萌小明还和中国太平保险合作为每位用户赠送两角钱医疗险3000元和人身意外险5万元。
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正能量 发表于 3 天前
顶顶更健康
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苏肖爱216 发表于 3 天前
看了这么多帖子,第一次看到这么经典的!
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媚儿0412 发表于 前天 17:45
鸳鸳相抱何时了,鸯在一边看热闹。  
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