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[电商资讯] 详细数据大解读:网约车细则将影响哪些人

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程婕 投递于 2016-10-14 07:02:43
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自2012年网络约租车服务涌现以来,网约车一直在争议中不断成长。近日北上广深出台网约车细则征求意见稿,更将网约车推向“风口浪尖”。那么,目前网约车的“专车司机”群体究竟是怎样的?相关细则又可能带来哪些影响?
没当地户籍、车牌,别想再开网约车?
北、上、广、深四大城市的网约车细则对驾驶员和车辆提出了不同要求,相对来说,北京和上海最为严格,广州的门槛则相对较低。其中,对本市户籍、本市车牌的要求尤为引人关注与热议。

详细数据大解读:网约车细则将影响哪些人

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网约车细则将影响哪些人
那么,目前参与网约车运营的主要是怎样的一个群体?数据显示,专车司机人群主要以中等收入水平的70、80后男性为主,拥有自己的私家车并兼职专车运营,呈现出工作职业稳定、看重家庭、争取多收入的社会砥柱人群特征。
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近几年,兼职开专车似乎已成为了一种时髦的风潮,不少白领选择兼职开专车补贴家用,其中,“乘客需求量大”是吸引专车司机与出租车司机使用网络租车软件的首要原因。
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在专车司机的构成中,有近80%为兼职司机。网约车服务为专车司机带来了一定的月收入增长,其中,全职司机月收入增长多为1000至3000元,而兼职司机月收入增长更多在1000元以下。
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专车与出租车,竞争OR互补?
专车与出租车的关系一直备受争议,通过相关调查我们发现,63.2%的人认为专车与出租车是互补关系。且不打专车的人群为少数,在专车与普通出租车之间,倾向选择专车的人群几乎占据一半。
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这些关注焦点,你可能也想了解
Q:为何给专车司机设置户籍门槛?
A:北京、上海等地出台的细则对驾驶员户籍有限制,主要是考虑本地人口调控政策。如果放开限制,会吸引大量周边的劳动力涌入大城市,以开网约车为业。这不符合北京等城市的人口调控政策。
Q:网约车受管控,打车会不会更贵了?
A:运力规模的变化直接影响市民打车的难易,但随着政策的逐步落地和市场的逐利驱动,供需矛盾会逐步缓解。发改委有关负责人表示,未来,价格竞争会转为服务竞争,通过提高服务质量,创造品牌效应。
Q:相关规定将对网约车平台带来怎样的影响?
A:随着细则落地,或将倒逼平台走出低水平的补贴竞争,进而走入创新出行产品的良性轨道。网约车的“红利期”基本告一段落,但“互联网+交通”市场仍是方兴未艾。



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看Q915409190 投递于 2016-10-14 07:53:32
在神经的人群里呆久了,我发现我正常了。
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zggzgg797 投递于 2016-10-14 07:58:46
开启抢楼模式,楼下速度跟上!
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志泽 投递于 2016-10-14 08:23:46
如果你爱他,请你抓住他,如果你不爱他,请你放手,让他去爱别人
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森浓不绿 投递于 2016-10-14 08:25:17
我是一楼,楼下的排队跟上。
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林崇易 投递于 2016-10-14 08:25:21
林崇易等着楼主
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败给e现实 投递于 2016-10-14 08:25:41
走,MM,咱们化蝶去……  
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琴琴大笨猪 投递于 2016-10-14 08:25:41
干掉鸟人我就是天使.
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1543390174 投递于 2016-10-14 11:05:15
有些的时候,正是为了爱才悄悄躲开.躲开的是身影,躲不开的却是那份默默的情怀。
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劳燕分飞 投递于 2016-10-14 12:25:51
老鼠扛刀,满街找猫!
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