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[业界] 大众自动驾驶竞速训练体验

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mans 发表于 2016-10-12 12:29:20
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说起 Golf R ,熟悉汽车的朋友们马上就会想起那台劈弯神速动力强劲的小钢炮。不过,即使你有幸坐在赛车手的副驾驶座体验过极限驾驶的乐趣,恐怕也没享受过下面的待遇。没错,Forbes 的记者们在狼堡的大众 Ehra-Lessien 测试赛道体验了一把自动驾驶竞速训练。在没有任何人力介入的情况下,电脑把这台掀背小钢炮开到了极限,我们耳边环绕的只有发动机的轰鸣和轮胎的嘶吼。
                    

大众自动驾驶竞速训练体验-1 (发动机,驾驶员,工程师,小钢炮,大众)

测试开始后,这辆小车虽然坐满了乘客,但无论它如何在失控与可控间寻找平衡点,我们没有感到害怕,下车后,我们只有满心的敬畏。

作为老牌厂商,大众在自动驾驶技术上已经潜心研发多年。虽然大多数的公开研发项目都集中在拥堵城市路况的安全导航上,但不苟言笑的德国人脑洞颇大,他们秘密将电脑训练成了超级赛车手,能在赛道上教授菜鸟驾驶员大胆劈弯。



大众自动驾驶竞速训练体验-2 (发动机,驾驶员,工程师,小钢炮,大众)

为了实现这一目标,大众的工程师找上了公司最为火爆的 Golf R ,这台 292 马力的掀背小钢炮拥有全时四驱、可变悬架、限滑差速器与升级后的大号刹车等准赛道装备。不过,为了让电脑发挥最强实力,工程师们还在前挡玻璃上安装了 GPS 传感器。

有人会奇怪,其他自动驾驶车辆车顶都背着“大锅”,这辆 Golf R 怎么跟普通版长得一样呢?其实所有的乾坤都藏在后备箱里,这里堆满了元器件,工程师们一点空间可都没放过。在各种元器件下,是一块 12V 的全尺寸车用电池,这家伙在电气故障时会自动激活。

工程师们对座舱也进行了一些改造,最先映入眼帘的就是各种把手和按钮,它们负责控制 CPU ,而原本这些位置安置的是杯架。此外,座舱中最显眼的就是一个大红色的“断触开关”,一旦车辆出现异常或乘客受不了赛道的紧张气氛,就可以随时进行切换。这辆车上还有个最炫酷的地方——前风挡上巨大的抬头显示屏(HUD)。


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曼卉 发表于 2016-10-12 13:28:31
支持楼主,拥护楼主,楼主英明呀!!!
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火蝠电商蝙蝠 发表于 2016-10-12 14:31:54
如果你活着,早晚都会死;如果你死了,你就永远活着
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sharkfei 发表于 2016-10-12 15:50:10
mans的帖的确不错!我代表江湖上所有的兄弟姐妹给你顶上去!
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南栀倾涵 发表于 2016-10-12 16:20:15
站位支持
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柴发菊 发表于 2016-10-12 16:25:15
楼猪V5啊
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benetaptech 发表于 2016-10-14 02:18:52
大学就是大概学学!
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