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[业界] 保时捷研发快充技术 邀请特斯拉和奔驰加入

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北极雪 发表于 2016-10-5 17:58:54
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很多电动汽车都在续航里程上下足了功夫,但当电池容量越来越大时,也意味着充电的时间会越来越长,此时研发一套快充技术就显得很有必要了。保时捷已经在开发这样一个快充设备。如果这种设备只有大众集团内部的其他车型才能共享,会不利于保时捷自身的发展。这就相当于购买了这个品牌的汽车,只能去这个品牌的加油站加油一样,简直是一件不可能的事情。
                    
保时捷研发快充技术 邀请特斯拉和奔驰加入-1 (保时捷,大众集团,加油站加油,Mission,特斯拉)

于是,保时捷希望和特斯拉、梅赛德斯等电动汽车制造商们共同合作,开发出一种通用型的快速充电基础设施,形成一套行业通用标准。
但想要做到这一点却很难。标准插头规格、额定功率、电子连接器、支付系统,这几项只要有一项不能达成一致,这项工作的开展就会变得十分困难。
保时捷的 800V 快速充电技术,15 分钟就能将 Mission E 的电池充到 80%,比特斯拉的 Supercharger 充电站充电效率都要高,但特斯拉已经向其他公司开放了其充电网络。
梅赛德斯方面表示,谈判仍在进行中,现在的问题在于是否要合作建设充电站。听上去梅赛德斯只想要共同开发一种通用充电器,而不是进行基础设施的建设。
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weval 发表于 2016-10-11 15:48:57
weval的回帖高端大气上档次
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