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[电商资讯] 滴滴注资ofo 互联网单车竞争会因此结束?

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曾经的年少轻狂 发表于 2016-10-1 10:50:20
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滴滴注资ofo 互联网单车竞争会因此结束?-1 (学生创业,战略投资,互联网,自行车,学生证)

共享经济浪潮下,在交通出行领域,最负盛名的产物就是互联网专车,而今,“新晋宠儿”或许已经诞生,9月26日,滴滴出行宣布战略投资共享单车ofo数千万美元。
互联网单车可以说是互联网专车的“近亲”,前有红遍朋友圈的摩拜单车,后有得到互联网出行巨头重金“砸下”的ofo。滴滴给ofo的站台,无疑让人嗅出了“最后一公里”出行领域的硝烟味,“橙(摩拜)黄(ofo)大战”一触即发。
滴滴出行上可“叫自行车”
作为一家互联网公司,其一大职责就是吸金吸金再吸金,融再多的钱也不为过,滴滴出行粗略算来,前后融资将近130亿美元,虽然有不可回避的成本以及互联网公司必须经历的烧钱和亏损,但滴滴的账面现金还是很可观的。此前,滴滴公布手里有105亿美元。
但是,滴滴在投资上却极为保守,就像此次投资ofo,是滴滴很少见的对外投资。
ofo创立于2014年,源起于校园的学生创业项目,现在仍主要集中在校园市场。学生进行注册,填写个人姓名、学校、学号,并上传学生证或校园卡照片后,就能使用自行车。用户也可以通过App或微信公众号内置地图找到附近车辆,发送车牌号,获取密码解锁“小黄车”;归还时,通过微信付费并就近上锁即可。校内骑行收费2元封顶,而校外则不封顶。目前,ofo已有近7万辆共享单车,日均订单50万左右,在全国20个城市提供服务。
ofo品牌公关总监李泽堃告诉《IT时报》记者,ofo运营的单车来源于二手收购和部分学生捐助,单辆的成本为200元左右,相比高大上的摩拜单车,简陋许多,但也算是一种轻资产运行模式。而摩拜单车初期单辆造价将近6000元,目前控制在3000元左右,是按照三到四年无需维修管理的标准设计制造。
在上海等城市,ofo的知名度并不如摩拜单车,双方几乎同时进行了C轮融资,最终,滴滴站队ofo。记者了解到,此前,滴滴和摩拜也有过接触,但最终还是没谈拢,或因价格问题。
相比摩拜单车的“产品+技术”模式,和滴滴一样采用平台模式的ofo,更符合滴滴的战略规划。滴滴相关人士告诉记者,日后在滴滴出行上可以直接找到ofo单车,并使用。不过,双方并未透露目前业务合作进展与服务上线时间点。
ofo必然走出校园
如果滴滴看好共享单车,为什么不在出租车、专车、快车、顺风车、代驾、试驾、公交、企业服务、租车之后开出第10条产品线,而是选择投资ofo呢?易观智库互联网交通出行研究总监张旭认为,滴滴还是在走一直以来的大平台战略,通过接入各种服务来做一站式出行App。“这样可以缩短版图扩张的时间,用流量入口加投资的方式建立起一个共生化的、邦联式的产品生态,以不断抢占新风口,制衡随时可能突然冒出来的竞争对手。”
被滴滴“背书”后,李泽堃表示说,未来ofo会走出校园,比如加入社区出行的服务等。在滴滴和ofo的计划中,双方将在技术、大数据、运营和移动生态等方面合作,滴滴相关人士告诉记者,大数据是滴滴所强调和看重的,但如果ofo只专注于校园市场,其投资价值也有限,因此,ofo走出校园是必然。
互联网单车的竞争不会因为滴滴的入局而结束,反而会加剧。在互联网领域,培养用户习惯以及提高用户体验是至关重要的两个环节。在业内人士看来,做好运营才是根本。“对摩拜来说,最主要的是控制风险,渐次是扩张规模;而ofo因为发迹于校园,在具体运营和硬件方面仍有一定局限,滴滴要提供的不只是资金和导流,在完善硬件的同时,规避摩拜式陷阱。”张旭表示。
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立辉 发表于 2016-10-1 11:32:22
电子商务的帖子越来越有深度了!
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翠梅 发表于 2016-10-1 19:18:47
楼主已成仙,有事请求签!
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街头行者 发表于 2016-10-1 19:58:18
老鼠扛刀,满街找猫!
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2+65212 发表于 2016-10-1 20:24:13
路过!!!据说外面下人民币了!!!
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稀釋回憶 发表于 2016-11-12 13:12:17
站位支持
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z1002401564 发表于 2016-11-13 07:42:43
我也是醉了
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46939 发表于 2016-11-14 16:56:36
曾经的年少轻狂今年多大了?
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龙海鹰 发表于 2016-11-21 20:10:48
趁今日埋头苦干,免他日仰慕求人.
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